福井県議会 2018-09-06 平成30年産業常任委員会及び予算決算特別委員会産業分科会 本文 2018-09-06
新田塚方面から三国までも行くわけだから、勝山市だけに任せないで、県としても、全国への宣伝をぜひやってほしいと思う。部長、よろしくお願いする。
新田塚方面から三国までも行くわけだから、勝山市だけに任せないで、県としても、全国への宣伝をぜひやってほしいと思う。部長、よろしくお願いする。
280 ◯総合政策部長 相互乗り入れは、現在、両鉄道が走っているダイヤの間に新たなダイヤを入れ、どこまで行くかはまだ決まっていないが、福武線であれば田原町を経由して新田塚方面まで、えち鉄であれば三国芦原線が田原町を経由して駅の西口、あるいは武生のほうまで行くということである。
そういった動きとは別に、例えば、浅水方面と新田塚方面など福井市街地をまたいで移動されている方が、１日当たり4,000人ぐらいいらっしゃる。ただ、鉄道を使って福井市の中心市街地に移動される方は全体の９％であるが、中心市街地をまたいで、鉄道を利用されている方は、つながっていないこともあるが、約２％である。
53 ◯野田委員 田原町のレールをドッキングさせて、第１段階として福井鉄道の福武線を新田塚方面あたりまで乗り入れていこうということだが、逆にえち鉄が相互に乗り入れ、福武線のほうに乗り入れていくというのはその後の問題だと受けとめればいいのか。
福井県の場合で言うと、音楽堂ができたことによりハーモニーホール駅を新築したり、えちぜん鉄道では住宅や工場が多い新田塚方面で新たに駅をつくったりするなど、そういう形で工夫はしている。公共施設については新たにどんどんつくるという方向ではないので、そういうことは今考えていないが、バスや電車の便をよくして、その中で公共施設の駅利用をきちっとしていくのが今の考え方である。